Cum a făcut Henry Ford mașinile la prețuri accesibile?
Cum a făcut Henry Ford mașinile la prețuri accesibile?

Video: Cum a făcut Henry Ford mașinile la prețuri accesibile?

Video: Cum a făcut Henry Ford mașinile la prețuri accesibile?
Video: Как Ford построил Америку - человек, стоящий за автомобилем 2024, Septembrie
Anonim

* Ford a făcut mașinile accesibile pentru milioane de americani obișnuiți. A forțat prețurile de mașini în jos pentru că dorea ca mai mulți oameni să le dețină, precum și să câștige mai mulți bani pentru el. A vândut mai mult mașini ieftin, apoi mai mult mașini scump. Ford a fost primul care folosește linia de asamblare.

Atunci, cum a făcut Henry Ford mașinile accesibile?

Henry Ford a fost hotărât să construiască un simplu, de încredere și accesibil mașină; o mașină pe care muncitorul american obișnuit și-o putea permite. Central pentru a lui Ford capacitatea de a produce un accesibil masina a fost dezvoltarea liniei de asamblare care a sporit eficienta fabricare și și-a redus costul.

Ulterior, întrebarea este: ce a inventat Henry Ford quizlet? În timp ce lucra ca inginer pentru Edison Illuminating Company din Detroit, Henry Ford (1863-1947) și-a construit prima căruță fără cai pe benzină, Quadricycle, în magazia din spatele casei sale. În 1903, a înființat Vad Motor Company, iar cinci ani mai târziu, compania a lansat primul Model T.

În mod similar, s-ar putea întreba, ce a introdus Henry Ford în producție și ce a făcut acest lucru cu prețul mașinilor?

În 1913, Vad a lansat prima linie de asamblare în mișcare pentru masă producție a automobilului. Această nouă tehnică a scăzut timpul necesar pentru a construi un mașină de la 12 ore la două și jumătate, care, la rândul său, a scăzut cost a Modelului T de la 850 USD în 1908 la 310 USD în 1926 pentru un model mult îmbunătățit.

Cum a schimbat Henry Ford chestionarul industriei auto?

El a făcut linia de asamblare care a făcut posibilă producția în serie. El a făcut și modelul T, care era ieftin și accesibil pentru muncitorii americani obișnuiți. Au început să vândă modelul T și au creat linia de asamblare. Au câștigat mai mulți bani și Vad ar putea pretinde o cotă de 48% din piata auto.

Recomandat: