Ce este monitorul sistemului de alimentare cu combustibil?
Ce este monitorul sistemului de alimentare cu combustibil?

Video: Ce este monitorul sistemului de alimentare cu combustibil?

Video: Ce este monitorul sistemului de alimentare cu combustibil?
Video: VW CBDC 16471 / P0087 / 000135 combustibil presiune sistem scăzută span in motorina 2024, Noiembrie
Anonim

The monitorul sistemului de combustibil este o strategie de bord concepută pentru monitor cel combustibil Control sistem . The combustibil Control sistem utilizări combustibil tăierea tabelelor stocate în modulul de control al grupului de propulsie (PCM) păstrează viață memoria (KAM) pentru a compensa variabilitatea care apare în sistem de alimentare componente datorită uzurii normale și a îmbătrânirii.

În consecință, cum monitorizează PCM sistemul de combustibil?

În impulsuri modulate sisteme , PCM folosește a combustibil senzor de presiune montat pe conducta de combustibil la monitorizați combustibilul presiune. Modulat cu puls sisteme necesită, de asemenea, un instrument de scanare de nivel profesional pentru a prelua codurile de diagnosticare a problemelor și pentru a testa sistem prin comanda pompă de combustibil pentru a produce diverse rate de puls.

cât durează resetarea monitorului EVAP? Porniți motorul și mergeți la ralanti pt patru minute , apoi conduceți în trafic stop-and-go timp de cinci minute folosind accelerații și decelerări lină. Oprește-te și inactiv pentru 4 minute . Monitorul EVAP ar trebui să fie complet.

De asemenea, pentru a ști, cât timp durează finalizarea unui ciclu de conducere?

15 minute

Care ar trebui să fie reglarea combustibilului la ralanti?

Tăierea combustibilului ar trebui fi verificat la inactiv , la 1.500 rpm și la 2.500 rpm. Dacă pe termen lung garnitura de combustibil (LTFT) pentru banca 1 este de 25% la inactiv , dar corectează la 4% la 1, 500 și 2, 500 rpm, concentrați-vă pe factorii care cauzează o stare slabă la inactiv , cum ar fi o scurgere de vid.

Recomandat: