Cuprins:

Ce ar face ca un camion să se supraîncălzească?
Ce ar face ca un camion să se supraîncălzească?

Video: Ce ar face ca un camion să se supraîncălzească?

Video: Ce ar face ca un camion să se supraîncălzească?
Video: Atentionare soferi de camion asigurare marfa, supra-tonaj pe axe 2024, Noiembrie
Anonim

Scurgerile sunt numărul 1 motivează un vehicul incepe sa supraîncălzi . Scurgerile în furtunuri, radiatorul, pompa de apă, carcasa termostatului, miezul încălzitorului, garnitura de cap, dopurile de îngheț și alte câteva lucruri pot toate duce la probleme cu ale vehiculului sistem de răcire. O mică scurgere se poate transforma rapid într-o reparație costisitoare și o durere de cap gravă.

În acest fel, care sunt cele 10 cauze frecvente ale supraîncălzirii?

10 MOTIVE OBLIGATE PENTRU PROBLEME DE SUPRAÎNCĂLZIRE A MAȘINULUI

  • NIVEL Prea scăzut sau prea ridicat al agentului de răcire a motorului.
  • Scurgerile furtunului de racire.
  • CLAMPE DE FURTUN LIBER.
  • TERMOSTAT RUPT.
  • COMUTATOR TERMIC PE RADIATOR.
  • POMPA DE APĂ RUPTĂ.
  • RADIATOR DE AUTO ÎNFUNDAT SAU CRĂPIT.
  • OBTURĂ ÎN SISTEMUL DE RĂCIRE.

Ulterior, întrebarea este, ce cauzează supraîncălzirea unui motor? Supraîncălzire poate fi cauzat prin orice lucru care scade capacitatea sistemului de răcire de a absorbi, transporta și disipa căldură : Un nivel scăzut de lichid de răcire, o scurgere de lichid de răcire (prin scurgeri interne sau externe), slabă căldură conductivitate în interiorul motor din cauza depunerilor acumulate în jachetele de apă, un termostat defect care

Ulterior, s-ar putea întreba și cum puteți opri supraîncălzirea unui camion?

Pași

  1. Opriți A / C și porniți căldura dacă credeți că vehiculul dvs. ar putea fi supraîncălzit.
  2. Trageți peste dacă indicatorul de temperatură se strecoară în zona fierbinte.
  3. Opriți vehiculul și deschideți capota.
  4. Lăsați vehiculul să se răcească timp de cel puțin 30-60 de minute.
  5. Căutați abur, scurgeri sau alte probleme.

De unde știi dacă garnitura ta este suflată?

Cum să vă dați seama dacă o garnitură a capului este suflată:

  1. Scurgeri de lichid de răcire în exterior de sub galeria de evacuare.
  2. Fum alb din țeava de eșapament.
  3. Bule în radiator sau rezervor de preaplin lichid de răcire.
  4. Motor de supraîncălzire.
  5. Ulei alb cu lapte.
  6. Bujii murdare.
  7. Integritate scăzută a sistemului de răcire.

Recomandat: