Video: Ce rost are rotirea anvelopelor?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 00:32
Obosi rotație este practica deplasării roților și cauciucuri a unui automobil dintr-o poziție în alta, pentru a asigura uzura uniformă a anvelopelor. Chiar și uzura anvelopelor este de dorit pentru a prelungi durata de viață utilă a unui set de cauciucuri . Greutatea pe axele față și spate diferă, ceea ce provoacă uzură neuniformă.
În mod corespunzător, chiar trebuie să vă rotiți anvelopele?
Aceasta este de obicei recomandat să rotiți anvelopele la fiecare 5000-10 000 de mile, dar este este cu adevărat necesar ? The motiv pentru anvelope rotative este de a egaliza uzura. Față cauciucuri purta A mult mai rapid decât spatele cauciucuri deoarece ca tu faceți rotații pe care există mai multă presiune cel marginile exterioare ale cel față cauciucuri.
La fel, ce se întâmplă când rotiți anvelopele? O aliniere slabă sau dezechilibrată cauciucuri poate provoca, de asemenea, uzura neuniformă. Anvelope rotative le împiedică să se poarte neuniform. Există 3 lucruri cheie care ar trebui întâmpla in timpul rotirea anvelopei : Fiecare obosi iar roata este scoasă din masina ta sau camion și s-a mutat într-o altă poziție.
Ținând cont de acest lucru, ce se întâmplă dacă nu vă rotiți anvelopele?
Nu rotire cel cauciucuri va provoca uzura inegală a cauciucuri și corect să se uzeze mai repede pe toate vehiculele. Frontul cauciucuri se va purta teribil datorită faptului că cea mai mare parte a frânării are loc în față, ei sunt bârnul cauciucuri și unitatea cauciucuri . Cele mai multe locuri daca tu cumpărați cauciucuri din ele includ rotații libere.
Anvelopele rotative extind durata de viață?
Obosi rotație se întreprinde pentru a se asigura că cauciucuri purtați uniform. Acesta poate extinde obosi viaţă și să vă economisească bani. De exemplu, eșecul în rotiți anvelopele pe un vehicul cu tracțiune față va rezulta în cele din urmă în față cauciucuri având o bandă de rulare semnificativ mai mică decât cea din spate cauciucuri.
Recomandat:
Cât costă montarea și demontarea anvelopelor?
Așteptați să plătiți: 13 până la 45 USD în fiecare an, în funcție de dimensiunea anvelopei. Montarea (instalarea anvelopelor pe jante) și echilibrarea (adăugarea de greutăți pentru a vă asigura că roata cântărește la fel în jur) variază foarte mult pentru mașini, SUV-uri și camioane ușoare și depind foarte mult de dimensiunea anvelopei
Care este adâncimea minimă pentru banda de rulare a anvelopelor?
Legea impune ca anvelopele auto să aibă o adâncime minimă a benzii de rulare de 1,6 mm într-o bandă continuă în jurul celor trei sferturi centrale ale anvelopei. Pentru a vă ajuta să evaluați cât de multă suprafață aveți pe anvelopele mașinii dvs., producătorii modelează adesea bare de rulare la aproximativ 1,6 mm
Cât costă Walmart pentru repararea anvelopelor?
De exemplu, Walmart [4] percepe 10 USD pentru repararea unei anvelope fixe sau este gratuit dacă proprietarul a achiziționat garanția Road Hazard la 10 USD pe anvelopă atunci când cumpără anvelope de la Walmart; Pep Boys [5] repară gratuit anvelopele plate pentru membrii programului său Rewards; și Discount Tire [6] (aka America's Tire) oferă reparații gratuite de apartamente, nr
Cât încarcă Walmart pentru demontarea și montarea anvelopelor?
Echilibrarea anvelopelor costă 12 USD per anvelopă, iar montarea anvelopelor costă între 22 și 35 USD per anvelopă la Walmart. Pentru montarea anvelopelor, puteți cumpăra anvelope de la Walmart sau puteți aduce propriile anvelope pentru a le monta
Cât costă rotirea rotoarelor?
Costul rotirii unui rotor variază între 15 și 25 USD pe rotor. Achiziționarea de noi rotoare va costa de obicei între 20 USD și 30 USD per rotor și, desigur, veți avea mult mai puține probleme și o durată de viață mult mai mare a rotorului și a plăcuțelor de frână